Чому ваш квиток на літак такий дорогий

Темний і затемнений літак в аеропорту під час яскравого заходу сонця

Кілька місяців тому я розмовляв з представником Singapore Airlines. Звичайно, ми закінчили розмову про сприйняття громадськістю вартості авіаквитків. Всі завжди шукають найдешевший рейс. А поки є способи отримати дешевше авіаквитки, епоха найнижчих цін просто закінчилася.

туристичні місця колумбії

Я подорожую більше десяти років . За той час я помітив усілякі тенденції в галузі, зокрема те, як змінюються ціни.



Можливо, ви теж це помітили. Ціни на квитки, навіть найдешевші, здається, тільки ростуть. За винятком екстрених розпродажів або цінової війни, споживачі платять набагато більше, ніж раніше. Звичайно, тут все ще є багато бюджетних авіакомпаній Європа та інші регіони, які пропонують дешеві авіаквитки . Але в цілому галузь змінюється.

Ця розмова надихнула мене сісти й написати цю публікацію. Оскільки ціноутворення на квитки є складною та таємничою темою, я хочу приділити час, щоб пояснити, чому ваш авіаквиток коштує так до біса, а також поділитися кількома порадами щодо як отримати дешеві авіаквитки .

Чому ціни зросли?

Ціни на квитки сьогодні високі з кількох причин. По-перше, галузь значно консолідувалася за останні кілька років. Менша конкуренція означає меншу потребу в нижчих цінах. Завдяки банкрутствам і злиттям у Сполучених Штатах зараз існує лише кілька великих авіакомпаній

У Канаді — другій за величиною країні світу — їх лише три (Air Canada, Air Transat і Westjet).

У Європі KLM і Air France тепер є однією компанією. Lufthansa бере участь у багатьох невеликих авіакомпаніях (таких як Austrian Airlines і Eurowings). У той час як бюджетні авіакомпанії підтримують низькі ціни в Європі, як тільки ви залишаєте континент, ці 10 євро квитків зникають!

Оскільки авіакомпанії об’єднувалися, об’єднувалися або збанкрутували, стимул створювати низькі тарифи, щоб завоювати ваш бізнес, майже зник.

По-друге, ціни на авіапаливо надзвичайно зросли. Ще в 1996 році паливо авіакомпаній коштувало 0,55 долара за галон. Зараз це 1,95 долара за галон. Авіакомпанії не можуть поглинути все це підвищення, тому вони перекладають частину цього на споживача, що призводить до підвищення тарифів.

Крім того, зросли податки авіакомпаній і плата за безпеку, що значно збільшило ваш базовий тариф. Наразі до вартості квитка додаються такі комісії:

  • Збір за безпеку 11 вересня в розмірі 2,50 доларів США (максимум 10 доларів США за поїздку в обидві сторони)
  • Збір за обслуговування пасажирів у розмірі 4,50 доларів США за сегмент (максимум 18 доларів США за поїздку туди й назад)
  • Федеральна плата за внутрішні сегменти США становить 3,70 доларів США за сегмент
  • Податок на транспортні засоби США в розмірі 8,20 доларів США за напрямок (застосовується лише до рейсів до/з Аляски та Гаваїв і 48 суміжних штатів США або між Аляскою та Гаваями)
  • Імміграційний збір у США в розмірі 7 доларів США
  • Митний збір США в розмірі 5,50 доларів США
  • Комісія за використання US APHIS у розмірі 5 доларів США
  • Міжнародний транспортний податок США в розмірі 16,30 доларів США за прибуття або відправлення
  • Іноземні урядові податки та збори на безпеку/туризм/аеропорт/міжнародне транспортування до 290 дол.

Це дуже багато гонорарів! І це стосується не лише Сполучених Штатів. Ви коли-небудь літали в Лондон? Половина вартості квитка складається з зборів і податків!

Крім того, після 11 вересня та рецесії попит впав, і, щоб компенсувати це, авіакомпанії скоротили як кількість пропонованих маршрутів, так і частоту своїх рейсів. Вони зробили це, щоб заощадити гроші та літати повнішими літаками. Заповнені літаки означають більший дохід від пасажирів і менші витрати для авіакомпанії.

Ось чому, якщо ви живете далеко від великого міста, ви бачили, як ціни зростають, а кількість рейсів зменшується. Літаки зараз літають на повну, і авіакомпанії цьому дуже раді.

З меншою кількістю літаків, меншою конкуренцією та більшою місткістю авіакомпанії можуть стягувати набагато більше за квитки. Їх ніщо не зупиняє, і їм не потрібно знижувати ціни. Генеральний директор United Джефф Смісек сказав, що тільки зараз ціни на авіаквитки встановлені належним чином. Коли генеральний директор говорить щось подібне, це означає, що ціни більше не падають, а лише зростають.

За словами Ріка Сіні з Farecompare.com , До 2008 року справи йшли на користь пасажирів. Після кризи 2009 року терези справедливості схилилися в бік авіакомпаній.

Чому ціни коливаються?

Ціни зростають і падають з багатьох причин. Ніхто не може точно передбачити, коли і чи зміниться ціна. Це знає тільки авіакомпанія. Але є чотири фактори, які впливають на ціни: конкуренція, пропозиція, попит і ціни на нафту. Перший і останній пункти дійсно найбільше впливають на ціни.

Разом ці чотири фактори впливають на чудову річ, яка називається коефіцієнтом навантаження. Авіакомпанії хочуть заповнити свої літаки та максимізувати прибуток, і вони роблять це шляхом розрахунку коефіцієнта завантаження літака. По суті, це відсоток проданих місць на рейс. Вони хочуть, щоб ця цифра була якомога більшою.

Авіакомпанії прагнуть керувати коефіцієнтом завантаження, постійно змінюючи ціни на квитки, щоб заповнити літак і отримати максимальний дохід. За словами Ріка Сіні, на внутрішньому рейсі США може бути 10–15 різних цін.

Якщо коефіцієнт завантаження низький, а попит низький, авіакомпанія збільшить доступність дешевих тарифів. Якщо коефіцієнт завантаження високий і попит великий, авіакомпанія підніме ціни.

В авіаційній галузі існує два типи пасажирів: бізнес-мандрівники та туристи. Ділові мандрівники гнучкі щодо ціни (бос платить), але не щодо дат. Туристи не гнучкі щодо ціни (чим дешевше, тим краще), але вибирають дати.

Авіакомпанії постійно намагаються знайти баланс між цими двома типами, щоб отримати прибуток. Навіщо літати літаком, повним дешевих квитків, коли можна змусити людей платити більше?

Авіакомпанії знають, що певна кількість людей бронюватиме квитки набагато заздалегідь, якщо вони знайдуть прийнятну ціну. Авіакомпанії також знають, що їм потрібно мати певну кількість місць для бізнес-мандрівників, які бронюють в останню хвилину та платять більше. Ціни на квитки підскочать то вгору, то вниз залежно від попиту на місця з боку цих двох типів пасажирів.

Як каже Скотт Майеровіц, авіакореспондент Associated Press,

Щоб максимізувати свій прибуток, авіакомпанії розробили складні комп’ютерні системи, які постійно порівнюють тенденції бронювання з минулою історією продажів. Якщо квитки продаються швидше, ніж раніше, ціна зростає. Якщо конкурент підвищить тарифи, авіакомпанія, ймовірно, теж підніме свої.

Як отримати дешеві тарифи?

Я пам’ятаю ті дні, коли мене хвилювали ціни на проїзд у 500 доларів Європа . Зараз, коли ціни зазвичай становлять близько 1000 доларів США, я в захваті від тарифів у 750 доларів США в обидві сторони. (Ура! Я кажу саркастично.)

Неможливо знайти дешевий квиток. Існує багато, багато способів знайти дешеві авіаквитки поки я вдаюся в неймовірні деталі в цій іншій публікації , ось кілька основних вказівок:

Щоб не стати людиною, яка заплатила найбільше за свій квиток, вам потрібно бути гнучким. Як я вже сказав, авіакомпанії постійно змінюють ціни та намагаються збалансувати відпочинок і ділові мандрівники; вони зроблять усе можливе, щоб клієнти не платили за найнижчою ціною.

Приблизно за три місяці до цього авіакомпанії починають керувати цими найнижчими цінами, каже Рік. Це означає, що авіакомпанії починають дивитися на історичні тенденції та поточні продажі місць, щоб з’ясувати, чи запустять вони ці дійсно низькі тарифи, чи утримають ціни на високому рівні.

Якщо ви бронюєте протягом місяця, ви граєте на руку авіакомпанії. Як зазначив мені Рік, більшість квитків продається протягом 30 днів після відправлення. Бронювати так пізно – погана ідея. У цей момент авіакомпанії знають, що ви в них є. Коли ваші дати перестануть бути гнучкими, ви будете платити все, що вони стягують.

Знову цитуючи Скотта:

Часи регулярних рейсів із Нью-Йорка до Сан-Франциско за 99 доларів США в один бік давно минули. Тим не менш, коли такі авіакомпанії, як Virgin America або Spirit, виходять на новий ринок, іноді виникають війни за тарифи. Авіакомпанії також суттєво знижуватимуть рейси, коли трафік низький, наприклад, зимові рейси до Європи. Заковика в тому, що мандрівники повинні бути гнучкими щодо того, коли вони літають. Пошук авіаквитків ITA Software надає календар найнижчих тарифів на задані маршрути. Це чудовий спосіб знайти найкращі тарифи, якщо у вас є певна гнучкість.

Хоча існує багато інших хитрощів, щоб знизити вартість вашого квитка, два головних — це гнучкість і політ, коли попит низький. Це означає літати в середині тижня, літати рано вранці або пізно ввечері та уникати польотів у понеділок, п’ятницю чи неділю.

Часи дешевих авіаквитків давно минули. Вони не повернуться, і ціни, які ви зараз бачите, є новою нормою для авіаквитків. Вони просто коштуватимуть набагато дорожче, особливо якщо ви не знайдете найкращого місця, коли ціни найнижчі. Але, розуміючи, як встановлюються ціни на квитки, ви не будете тим, хто заплатить найбільше.

Тепер, коли ви знаєте, чому авіаквитки дорогі, дізнайтеся, як ви можете отримати дешевші рейси, ніж людина, яка сидить поруч:


Забронюйте поїздку: логістичні поради та підказки

Забронюйте квиток
Знайдіть дешевий рейс за допомогою Skyscanner . Це моя улюблена пошукова система, оскільки вона здійснює пошук на веб-сайтах і авіакомпаніях по всьому світу, тому ви завжди знаєте, що нічого не залишилося на камені.

Забронюйте житло
Ви можете забронювати хостел у Hostelworld . Якщо ви хочете зупинитися не в хостелі, використовуйте Booking.com оскільки він постійно повертає найдешевші ціни на пансіонати та готелі.

Не забувайте про туристичне страхування
Туристична страховка захистить вас від хвороби, травми, крадіжки та скасування. Це комплексний захист на випадок, якщо щось піде не так. Я ніколи не їду в подорож без нього, тому що мені доводилося ним користуватися багато разів у минулому. Мої улюблені компанії, які пропонують найкращі послуги та вартість:

Хочете подорожувати безкоштовно?
Кредитні картки для подорожей дозволяють заробляти бали, які можна обміняти на безкоштовні авіаквитки та проживання — і все це без додаткових витрат. Перевірити мій посібник із вибору правильної картки та мої поточні фаворити щоб розпочати роботу та переглянути останні найкращі пропозиції.

Потрібна допомога у пошуку заходів для вашої подорожі?
Отримайте свій посібник це величезний онлайн-ринок, де можна знайти цікаві пішохідні екскурсії, цікаві екскурсії, квитки без черги, приватних гідів тощо.

Готові забронювати поїздку?
Перевірте мій сторінка ресурсу для найкращих компаній, якими можна скористатися під час подорожей. Я перелічую всі, якими користуюся під час подорожей. Вони найкращі у своєму класі, і ви не помилитесь, використавши їх у своїй подорожі.