Чого мене навчила автостопна подорож у Китаї, як жінка
Опубліковано:
У другу середу місяця Крістін Аддіс з Будь моєю музою подорожей веде гостьову колонку з порадами щодо індивідуальних жіночих подорожей. Це важлива тема, яку я не можу охопити, тому я запросив експерта, щоб поділитися своїми порадами.
У Китаї був лютий, і, враховуючи висоту міста Ліцзян у провінції Юньнань, воно все ще залишалося дуже холодною зимовою країною чудес. Я не хотів провести ранок, чекаючи надворі. Але Я Тін мав такий ентузіазм щодо ідеї подорожі автостопом, що в цей момент вибір автобуса здавався просто нудним. Вона місяцями мандрувала Китаєм автостопом і вважала це таким випадковим і очевидним варіантом, що це зняло з мене страх.
Китай був у моєму списку з тих пір, як сім років тому я вивчав мандарин на Тайвані. З розмов із друзями я знав, що подорож Китаєм не буде такою безтурботною та легкою, як у Південно-Східній Азії. Чого я не планував, так це витратити близько місяця, не зустрівши жодного іноземця, проїхати автостопом понад 1000 миль і дізнатися про китайську культуру та гостинність більше, ніж я вважаю можливим, подорожуючи автобусом чи потягом.
Я Тін взяла мене під своє опіку після того, як почула, як я розмовляю мандаринською мовою в гуртожитку в Ліцзяні. Вона була зачарована моєю вільною мовою, і вона хотіла подорожувати разом, тому ми опинились на узбіччі дороги, шукаючи підвезення до ущелини, що стрибає тигром. За 20 хвилин у нас була наша перша поїздка. Гадаю, це не займе години. Він не зміг довезти нас до кінця, і врешті-решт висадив нас на перехресті автомагістралі. Я подумав, що на цьому наша удача закінчиться, але майже одразу нас підвезли ще раз.
Автостоп виявився більше вивченням антропології, ніж страшною, безвідповідальною поїздкою. Це було напрочуд легко, а водії виявилися неймовірно добрими та нормальними. Як новенький автостопщик, я очікував, що мені доведеться відбиватися від плазунів і серійних вбивць булавою. Насправді вони були представниками всіх звичайних верств суспільства: члени сільських меншин, студенти університетів і бізнесмени, які поверталися додому з робочої поїздки.
Жодного разу я не відчував загрози чи небезпеки.
Наша найцікавіша зустріч була, коли нас підібрав хлопець років двадцяти з чимось. Він не міг провести нас усю дорогу, тож його дядько купив нам обід і квиток на автобус на решту дороги. Він відчував себе зобов’язаним допомогти нам знайти спосіб завершити нашу подорож. Це викликало в мене сльози радості та вдячності. Це був перший раз, коли я зрозумів важливість щедрості та високої поваги, якою користуються гості в Китаї. Це був самовідданий вчинок, який повторюватиметься в наступні тижні.
планувальник відпустки в сан-франциско
Теорія Я Тіна полягала в тому, що нам так пощастило, тому що ми разом були місцевими та іноземцями, і це викликало інтригу. Вона не думала, що нам так пощастить, коли ми розійдемося. Після кількох тижнів спільної подорожі ми попрощалися, і я перевірив її теорію.
Я стояв за пунктом сплати плати на з’їзді на шосе в провінції Сичуань з великим рухом людей, недбало опускаючи великий палець щоразу, коли повз проїжджала поліцейська машина. Я добре усвідомлював виклик, який стояв переді мною. Я Тіна більше не було поруч, щоб говорити, і мені не було на кого спертися, якщо щось піде не так. Тепер я була просто дивною самотньою іноземкою, якій раптом довелося впоратися з межовою розмовною здатністю мандарин.
Спочатку кілька машин пригальмували, щоб роздивитися ближче, а потім пришвидшили. Тоді інші просто не йшли в моєму напрямку. Минули хвилини, і я почувався переможеним. Приблизно через 30 хвилин (або цілу вічність, залежно від того, хто рахує), добрий дует підібрав мене та відвіз до Ченду на цілих вісім годин. Дорогою вони влаштували обід, і, як я дізнався, було типові для китайської культури , відмовився дозволити мені заплатити за це. Я був вражений добротою, яка все ще виявлялася до мене тепер, коли я був лише іноземцем і більше не мав динамічної особистості Я Тін, щоб допомогти мені. Це зміцнило моє переконання, що люди не були дружніми через Ya Ting, але що китайська культура диктує гостинність, яку ми нечасто бачимо на Заході.
Через тиждень двоє ділових партнерів, які поверталися з поїздки з Тибету, забрали мене. Вони їхали приблизно вдвічі швидше, ніж автобуси, і між тим, як тріскати пальцями на задньому сидінні та час від часу поїдати скибочки в’яленого яка (смачне зневоднене м’ясо яловичини з тибетськими спеціями), ми обговорювали рельєф Каліфорнії порівняно з Провінція Сичуань.
Сан Ігнасіо Беліз
Вони зупинилися по дорозі на обід у знаменитого у a an рибу, яку водій, містер Лі, вибрав із акваріуму разом із шістьма іншими величезними стравами, які потрібно розділити між нами, трьома людьми. Він пояснив, що в голові риби був двосічний меч. Зважаючи на мій збентежений вираз обличчя, він вирішив показати мені, покликавши офіціантку та попросивши її розбити рибі голову.
Я був майже переконаний, що мені доведеться з’їсти мозок риби, поки офіціантка тріумфально не витягла з голови риби кістку у формі меча. Потім вона почистила його та перетворила на браслет. Водночас це стало найгострішим і смертоносним, але справді цікавим ювелірним виробом, який мені будь-коли дарував. Здавалося, ніби моє серце в ту мить збільшилося на два розміри.
Китай зруйнував багато моїх уявлень. До цього я ніколи не розумів, чому хтось їздить автостопом. Сідати в машини з незнайомцями здавалося небезпечним і дурним. Насправді це навчило мене доброзичливості, значно покращило мої мовні навички та дало можливість побачити себе як іноземця в Китаї. Від їжі з місцевими жителями до сидіння в їхніх автомобілях, слухання музики, яка їм найбільше подобається, або того, чи вони віддають перевагу курячим ніжкам у мішках, ніж сушеним фруктам, я був свідком китайського життя таким, яким майже ніхто не може побачити. Якби не подорожував автостопом, я, можливо, ніколи б не зрозумів щедрості та спільності китайців.
Крістін Аддіс — соло-експерт із подорожей, яка надихає жінок подорожувати світом автентично та авантюрно. Колишній інвестиційний банкір, який продав усе своє майно та покинув Каліфорнію в 2012 році, Крістін самостійно подорожувала світом більше чотирьох років, охоплюючи всі континенти (за винятком Антарктиди, але він є в її списку). Майже немає нічого, чого б вона не спробувала, і майже немає такого місця, де б вона не досліджувала. Ви можете знайти більше її роздумів на Будь моєю музою подорожей або на Instagram і Facebook .
Забронюйте поїздку до Китаю: логістичні поради та підказки
Забронюйте квиток
використання Skyscanner або Momondo щоб знайти дешевий рейс. Це дві мої улюблені пошукові системи, оскільки вони здійснюють пошук на веб-сайтах і авіакомпаніях по всьому світу, тому ви завжди знаєте, що нічого не залишилося на камені. Почніть спочатку зі Skyscanner, оскільки вони мають найбільше охоплення!
Забронюйте житло
Ви можете забронювати хостел у Hostelworld оскільки вони мають найбільший асортимент і найкращі пропозиції. Якщо ви хочете зупинитися не в хостелі, використовуйте Booking.com оскільки вони постійно повертають найдешевші ціни на пансіонати та дешеві готелі.
Не забувайте про туристичне страхування
Туристична страховка захистить вас від хвороби, травми, крадіжки та скасування. Це комплексний захист на випадок, якщо щось піде не так. Я ніколи не їду в подорож без нього, тому що мені доводилося ним користуватися багато разів у минулому. Мої улюблені компанії, які пропонують найкращі послуги та вартість:
- Крило безпеки (для всіх до 70 років)
- Застрахуйте мою поїздку (для тих, кому за 70)
- Medjet (для додаткового покриття репатріації)
Шукаєте найкращі компанії, щоб заощадити гроші?
Перевірте мій сторінка ресурсу для найкращих компаній, якими можна скористатися під час подорожей. Я перелічую всі, якими я користуюся, щоб заощадити гроші, коли я в дорозі. Вони також заощадять ваші гроші під час подорожі.
Хочете більше інформації про Китай?
Обов'язково завітайте до нас надійний путівник по Китаю ще більше порад щодо планування!